Cela fait maintenant plusieurs années que les livres de Bastien Delesalle sont sortis… et que je les ai dévorés. Pourtant, je n’avais jamais pris le temps de les partager ici. Pourquoi maintenant ? La lenteur et la résilience peut-être? Parce que ces ouvrages sont bien plus que des récits de voyage. Ce sont des hymnes à la vie, écrits avec une sensibilité rare, où chaque mot résonne comme une émotion brute. Bastien, à travers ses textes, nous offre bien plus que des histoires : il nous transmet ses doutes, ses peurs, ses joies et ses renaissances. Et pour respecter cette
Auteur : Pierre
Je suis passionné de cyclisme. Le vélo pour moi, c'est pour conduire les enfants à l'école, faire les courses, aller au travail et s'entrainer... c'est tous les jours.
Le site permet de partager mon quotidien, les voyages et ma passion du vélo.
Entraineur cycliste, je peux vous aider à progresser.
L’arrivée qui n’en est pas une Je viens de franchir la ligne d’arrivée de la Race Across Benelux 2026. Les jambes en feu, le sourire aux lèvres, le morceau de bois entre les mains… et pourtant, quelque chose cloche. Au lieu du soulagement ou de la fierté attendus, une question me hante : « Et maintenant ? » J’ai déjà quelques courses d’ultra-distance à mon actif depuis ma première en 2023 et pourtant pour la première fois, je ressens ce que les ultra-cyclistes appellent le « blues post-course » : un mélange de vide, de frustration, et d’une envie irrépressible de remonter en selle.
Pourquoi ce choix ? En décembre 2025, après quelques hésitations, je décide de m’inscrire à la Race Across Benelux 2026. Pourquoi cette course ? Chaque année, je me fixe un objectif : participer à au moins une épreuve d’ultra-distance. Pour 2026, mon choix se porte sur cette course, et ce pour une raison simple : c’est la première édition sous le format Benelux (auparavant, elle était limitée à la Belgique). Ce changement de formule m’attire particulièrement : partir d’Amsterdam et parcourir 300 km aux Pays-Bas avant d’attaquer les reliefs belges, c’est une nouveauté pour moi. Habitué aux Ardennes et aux
C’est après avoir réussi mon premier 1000 km (Liège-Paris-Liège) en 2025 que je me lance cette année sur la Race Across Benelux. Cette épreuve, c’est un peu plus de 1000 km à boucler en 4 jours, avec une première partie très plate (les 300 premiers kilomètres) suivie d’un enchaînement de dénivelés et de pavés de plus en plus prononcés à travers le Luxembourg et la Belgique. J’adore ce type de courses d’Ultra-distance. Départ le mercredi 27 mai d’Amsterdam… dans 10 jours ! Côté entrainement, mon travail a pris le dessus en début d’année, ce qui a retardé mon entraînement pour
Depuis mes 16 ans, le vélo fait partie de ma vie. Même si j’ai connu des périodes où la pratique a été mise de côté, je ne l’ai jamais vraiment abandonné. Pourtant, il y a un an et demi, j’ai frôlé l’abandon définitif. Tout a commencé par des douleurs de dos, épisodiques d’abord, puis de plus en plus présentes. En août 2025, j’ai participé aux 1111 km de Liège-Paris-Liège… et ce fut une épreuve. Les douleurs, déjà gênantes au quotidien, se sont intensifiées pendant la course, surtout les matins. Pendant quatre jours, chaque réveil était un combat. Pourtant, j’ai continué
L’ultradistance, ça me parle… alors quand j’ai appris la mise sur pied de la première édition de Liège-Paris-Liège (1000km) et de sa petite soeur Liège-Chimay-Liège (500km), je ne pouvais que m’y inscrire! Malgré une préparation catastrophique pendant les congés d’été et la vie de famille, je prends tout de même part à cette course. Concrètement, il s’agit de rallier 4 checkpoint sur un parcours libre et un parcours imposé sur 242km pour revenir sur Liège via certaines côtes de Liège-Bastogne-Liège. Veille de course, mon vélo est prêt et chargé! Voici mon petit résumé de mon Liège-Chimay-Liège en vidéo. Ce que
Le livre « On a roulé sur la terre » d’Alexandre Poussin et Sylvain Tesson est sans doute un incontournable et très certainement un pionnier dans le voyage à vélo. Il fallait donc que j’en parle. C’est en 1994 qu’Alexandre et Sylvain se lancent dans leur tour du monde. Ils en auront inspiré plus d’un sur leur vieilles bécanes Peugeot. Le livre retrace cette aventure, même si très souvent, je reste sur ma fin. J’aurai aimé plus de détails, plus d’informations sur les rencontres, les échanges, les étapes,… Il aurait certainement fallu en faire plusieurs livres. Un beau voyage raconté avec amour.
Voici le compte-rendu du GR5 de Mertert à Mondorf-les-Bains – Jours 16 à 19. Mertert Gare Mondorf-les-bains Bus Distance 61,8 km Dénivelé 1340 m Difficulté 2/5 Date 25 au 29 juillet 2023 GR5 de Mertert à Mondorf-les-bains – Jours 16 à 19 – C’est la fin du Luxembourg Cette partie de GR5 est volontairement plus courte et nous amène à Mondorf-les-Bains où nous profiterons des thermes. Se reposer et se détendre après 4 jours de marche, c’était l’un de nos objectifs. La semaine s’annonce pluvieuse. Avec Audrey nous décidons de tout de même aller marcher. Au départ, nous voulions nous
L’alimentation est capitale dans le sport et lors de l’effort sportif. C’est pourquoi, je vais essayer d’expliquer d’où vient notre énergie et comment notre corps l’utilise. Cela te permettra, je l’espère, de mieux t’alimenter et être plus performant. Alors, quelle source d’énergie pour l’effort? Les différentes voies métaboliques L’énergie provenant des aliments ne peut être utilisée directement… une transformation est nécessaire. La seule énergie provenant des aliments et utilisable directement par le muscle est un composé hautement énergétique, l’ATP (Adénosine Tri-Phosphate). Les aliments sont donc dégradés, transformés et stockés afin de pouvoir fournir, au moment opportun cet ATP. Je vais
Une nouvelle année qui commence, c’est le moment de faire le bilan de l’année écoulée, mais aussi de faire des projets pour l’année qui arrive. Bilan 2022 Cette année a été riche en défis. Malgré un problème de roue qui a engendré une pause vélo d’1 mois (juillet) et puis un automne catastrophique. Cyclotrapiste Le tour de 3 Abbayes trappistes de Wallonie a été un magnifique voyage avec ma compagne à travers la Wallonie. C’est gai de se retrouver sans enfants à profiter d’un voyage plus sportif. La conquête des Ardennes Quand je me suis lancé sur la conquête des
Tu es peut-être en ce moment en pleine pause estivale ? C’est pourtant (déjà) le bon moment pour commencer à préparer la saison suivante. Et oui, après cette pause, la période hivernale, est le fondement d’une saison réussie, et ça commence bientôt. Fixer les objectifs La première chose à faire est donc de fixer des objectifs pour l’année. Ces objectifs donneront le tempo, ils détermineront le début de la saison, les pauses, la fin… Effectivement, si tu as un objectif qui se trouve au mois de mars ou avril, il faudra commencer un entraînement spécifique dès l’hiver… Le but n’est pas
Je voulais faire un dernier voyage de 2 jours cette saison. Au départ, il était prévu de joindre Luxembourg ville à Liège. Malheureusement, les chemins de fers luxembourgeois sont en travaux… Certes, les trains sont remplacés par des bus, mais avec mon vélo et toutes ses sacoches de bikepacking, j’ai préféré ne pas tenter. Départ donc de Clervaux (Lux) vers Liège. L’idée, c’est d’aller vers le sud pour passer par la région de Berdorf (petite Suisse luxembourgeoise), traverser la frontière, pour prendre la direction du nord en Allemagne. Bikepacking: Clervaux (Lux) à Liège – Départ en dent de scie Le
Voici le compte-rendu du GR5 de Clervaux à Mertert – Jours 9 à 15. Clervaux Gare Mertert Gare Distance 142 km Dénivelé 2870 m Difficulté 3/5 Date 18 au 24 juillet 2022 GR5 de Clervaux à Mertert – Jours 9 à 15 – C’est parti le Luxembourg Pour cette étape de plus de 100 km, nous allons traverser le Luxembourg en longeant la frontière est. Au programme 113,46km. Mais en réalité, nous en ferons plus de 140… Dans ce qui suit, tu décourvriras le parcours idéal… nous ferons pas mal de détours pour trouver de l’eau (cimetière par exemple) ou
Tout est prêt et le jour du départ approche. Partir à l’aventure ou randonner nécessite forcément de pouvoir s’orienter et d’avoir quelques informations… On cite très souvent les indispensables (et vieillissantes): carte et boussole. Mais est-ce tout? Comment s’orienter et avoir les bonnes informations? À côté de ces deux objets, il y a: Topos-guides GPS Application: OsmAnd Carte et boussole Pour trouver son chemin, on peut utiliser la bonne vieille carte et la boussole. Ça reste un peu archaïque, mais c’est infaillible… enfin… il faut savoir lire une carte et utiliser une boussole. Si ce n’est pas ton cas, il y
Tu as décidé de partir à l’aventure, de faire un voyage à vélo ou à pied? Tu souhaites t’arrêter en bivouac pour la nuit? C’est pas toujours facile de trouver le bon endroit… je te livre mes secrets. Un bivouac est un campement sommaire, temporaire et léger qui permet à une ou plusieurs personnes de passer la nuit dans un milieu sauvage (forêt, montagne, désert…) ou lorsque les conditions météorologiques l’imposent. Wikipédias Le bivouac se fait donc à partir du coucher du soleil, jusqu’à son lever, c’est à dire la nuit uniquement. Mise en garde: Le bivouac n’est pas toujours
Épicéa et scolyte: le danger dans nos forêts… ce n’est qu’un début. Tu en as déjà entendu parlé? Tu as déjà repéré des zones forestières entièrement dévastées où on dirait qu’une tempête est passée par là? Ou Tu n’en as jamais entendu parlé, mais tu comptes te balader en forêt? L’épicéa et le scolyte vont transformer nos forêts. C’est donc important d’être informé sur le sujet pour éviter tous les risques et comprendre un peu mieux les conséquences du changement climatique. L’épicéa Origine L’épicéa commun est un conifère qui est originaire du Nord (Scandinavie, nord de la Russie, Canada…). L’homme
Toujours dans une recherche de qualité, mais aussi d’un impact environnemental le plus limité possible… je te présente quelques sacoches de Bikepacking made in… fabriquées avec amour en Europe dans des conditions humaines. Je te présente ici: Velocidade, Ortlieb, le Rouquin qui roule et C. Pouki Atelier Velocidade J’en parle en premier car c’est un coup de cœur. L’Atelier Velocidade a tout pour séduire. Retour d’expérience Je roule avec la sacoche de cadre, la top-tube et 2 sacoches de guidon pour gourde. Et directement on voit la qualité du matériel, c’est du solide. J’utilise maintenant 1 sacoche de guidon lors
Comment j’en arrive à me lancer dans cette aventure? Après le Tour des Abbayes Trappistes, j’ai envie d’un week-end de vélo plus sportif. Avec toutes les contraintes familiales, j’en arrive au week-end du 14/15 mai 2022. Un week-end pour faire du vélo 2 jours, poser ma tente tranquille, profiter, sans enfants et avec un bon livre… Ça, s’était l’idée de départ… En vrai, j’aime les belles montées et les Ardennes. « Et bien pourquoi ne pas se lancer sur la conquête des Ardennes? » J’avais déjà repéré ce parcours et je comptais m’y inscrire. Pour ce week-end à vélo, les 300 premiers
Tout commence par une bière… Audrey et moi avions envie de refaire un voyage à vélo… Maintenant que les filles sont plus grandes, nous prévoyons plusieurs jours sans elles pour réaliser un nouveau projet. Et comme on aime la bonne bière et le bon fromage, on se dit: « Pourquoi pas faire le tour des abbayes trappistes de Wallonie? ». Il ne reste plus qu’à choisir les abbayes! On se tourne vers Orval, Chimay et Rochefort… et toi, tu aurais choisi lesquelles? L’idée est lancée… On passe à la planification du voyage, on prépare le parcours, … et c’est parti! Le parcours
Tu souhaites découvrir le métier de coureur cycliste et entrer au cœur du peloton? Alors, tu es au bon endroit. Livre: Une année dans ma roue de Arnaud Démare Arnaud Démare, dont on a plus besoin de citer le palmarès, nous emmène dans le peloton et sa saison 2021. Avec ses hauts, ses bas et toute sa sensibilité, Arnaud nous livre se témoignage à cœur ouvert. Concrètement, tu découvriras le quotidien du métier de cycliste professionnel… pas seulement les moments de courses que tu vois à la télévision. Mais aussi ses entrainements, ses stages, ses préparations, sa famille, ses moments
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